各市交通運(yùn)輸局，自治區(qū)港航發(fā)展中心、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局，廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司：

為促進(jìn)能源節(jié)約，減少污染物排放，優(yōu)化水路運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)我區(qū)水路運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展，我廳結(jié)合新時(shí)期水運(yùn)綠色發(fā)展的新形勢與新情況，現(xiàn)就進(jìn)一步明確我區(qū)內(nèi)河船舶優(yōu)先過閘有關(guān)事項(xiàng)提出以下指導(dǎo)意見：

一、船閘運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)編制優(yōu)先過閘船舶調(diào)度計(jì)劃并主動公開，對優(yōu)先過閘的船舶，按照以下原則有序調(diào)度。

（一）下列船舶可以申請優(yōu)先過閘：搶險(xiǎn)救災(zāi)船、軍事運(yùn)輸船、重點(diǎn)急運(yùn)物資船、客運(yùn)班輪、執(zhí)行任務(wù)的公務(wù)船、液化天然氣（LNG）動力船舶、集裝箱班輪、法律法規(guī)規(guī)定的其他可以優(yōu)先過閘的船舶。

（二）搶險(xiǎn)救災(zāi)船、軍事運(yùn)輸船、重點(diǎn)急運(yùn)物資船、客運(yùn)班輪、執(zhí)行任務(wù)的公務(wù)船，隨到隨過。

（三）液化天然氣（LNG）動力船舶、集裝箱班輪報(bào)到時(shí)需如實(shí)填報(bào)裝運(yùn)貨物種類，按以下情形優(yōu)先調(diào)度：

1.液化天然氣（LNG）動力船舶和裝運(yùn)非礦建材料（礦建材料是指碎石、石粉、石子、石灰石、石渣、白云石、河砂、機(jī)制砂等）的集裝箱班輪，優(yōu)先于其他普通排隊(duì)船舶調(diào)度，每線船閘單向每閘次只限安排一艘優(yōu)先過閘。

2.裝運(yùn)礦建材料的集裝箱班輪，過閘前按先后順序完成報(bào)到手續(xù)，給予提前30%排號（含預(yù)報(bào)名）優(yōu)先調(diào)度。

（四）當(dāng)日所有優(yōu)先過閘船舶數(shù)量達(dá)總調(diào)度計(jì)劃（當(dāng)日總調(diào)度計(jì)劃數(shù)按上月實(shí)際過閘日平均數(shù)計(jì)）的15%時(shí)，暫停調(diào)度液化天然氣（LNG）動力船舶、裝運(yùn)非礦建材料的集裝箱班輪優(yōu)先過閘；但搶險(xiǎn)救災(zāi)船、軍事運(yùn)輸船、重點(diǎn)急運(yùn)物資船、客運(yùn)班輪、執(zhí)行任務(wù)的公務(wù)船不受此限制。

二、具備優(yōu)先過閘資格的液化天然氣（LNG）動力船舶，每艘船在同一樞紐船閘每月享受優(yōu)先過閘的次數(shù)如下：

（一）船舶建造（新建或改造）時(shí)已享受政府相關(guān)補(bǔ)貼的，每座船閘每月優(yōu)先上、下行最多各1次。

（二）船舶建造（新建或改造）時(shí)不享受政府相關(guān)補(bǔ)貼的，長洲樞紐船閘每月優(yōu)先上、下行最多各2次，其他樞紐船閘最多各1次。

自治區(qū)港航發(fā)展中心負(fù)責(zé)對船舶建造（新建或改造）時(shí)是否享受政府相關(guān)補(bǔ)貼進(jìn)行審核，認(rèn)定結(jié)果公布在自治區(qū)港航發(fā)展中心官網(wǎng)、市級交通運(yùn)輸局官網(wǎng)、船閘運(yùn)行單位的網(wǎng)站（西江水運(yùn)物流網(wǎng)http://www.xjsy56.com/）和廣西西江船閘調(diào)度中心微信公眾號等公開并接受社會監(jiān)督。液化天然氣（LNG）動力船舶當(dāng)月各船閘優(yōu)先過閘次數(shù)由船閘運(yùn)行單位公示。

三、在發(fā)生通航突發(fā)事件及各級應(yīng)急響應(yīng)處置期間，由應(yīng)急指揮部根據(jù)預(yù)案和應(yīng)急處置要求采取相應(yīng)調(diào)整優(yōu)先過閘方案直至?xí)和?yōu)先，市級應(yīng)急指揮部調(diào)整方案需報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳同意后實(shí)施。

四、具備優(yōu)先過閘資格的柴油—液化天然氣（LNG）雙燃料混合動力船舶，應(yīng)符合液化天然氣每百公里消耗量不少于200公斤的要求。所屬企業(yè)須每月5日前（遇節(jié)假日順延）提供上月加注液化天然氣燃料和航行里程的有效證明材料，報(bào)送企業(yè)所在設(shè)區(qū)市港航部門審核達(dá)到要求的，方可享受優(yōu)先過閘。所有證明及審核材料應(yīng)在自治區(qū)港航發(fā)展中心官網(wǎng)、市級交通運(yùn)輸局官網(wǎng)、船閘運(yùn)行單位的網(wǎng)站（西江水運(yùn)物流網(wǎng)http://www.xjsy56.com/）和廣西西江船閘調(diào)度中心微信公眾號等公開并接受社會監(jiān)督。

五、集裝箱班輪是指經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的在固定航線和港口之間從事集裝箱貨物運(yùn)輸服務(wù)的船舶，所載運(yùn)貨物必須且僅為集裝箱貨物，所使用的集裝箱須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且通過有法定資質(zhì)的部門檢驗(yàn)合格。申請集裝箱班輪的運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)班期備案船舶數(shù)量，百色至廣東航線每班期備案船舶數(shù)量不得超過4艘，其他航線每班期備案船舶數(shù)量不得超過3艘。

六、經(jīng)備案具備優(yōu)先過閘資格的集裝箱班輪，所屬企業(yè)須嚴(yán)格按照備案的船期表編排每周下行、上行的發(fā)班信息（包括船名、班期、起訖港等資料），提前報(bào)送企業(yè)所在設(shè)區(qū)市港航部門審核，設(shè)區(qū)市港航部門審核后報(bào)送船閘運(yùn)行單位，由船閘運(yùn)行單位公示并按公示的發(fā)班資料進(jìn)行調(diào)度。所在地市級港航管理部門每半年對集裝箱班輪經(jīng)營公司班輪航線準(zhǔn)班率情況進(jìn)行考核，并將結(jié)果報(bào)自治區(qū)港航管理部門審定合格后（準(zhǔn)班率達(dá)80%及以上為合格，80%以下為不合格），方可繼續(xù)享受優(yōu)先過閘資格。對于考核被認(rèn)定為不合格的集裝箱班輪經(jīng)營公司，將取消其該班輪航線優(yōu)先過閘資格且3個(gè)月內(nèi)不受理其資格恢復(fù)或新增班輪航線申請。

七、享有優(yōu)先過閘的船舶必須遵守船閘管理規(guī)定，服從交通運(yùn)輸主管部門、船閘運(yùn)行單位的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，對不服從調(diào)度指揮、堵塞航道及弄虛作假謊報(bào)瞞報(bào)船舶信息等危害航道、船閘通航安全、擾亂通航秩序的行為，經(jīng)交通、海事、公安任一部門依法查處后，取消該船舶1年優(yōu)先過閘資格且半年內(nèi)暫停所屬企業(yè)的所有船舶優(yōu)先過閘資格，如為合作運(yùn)營體經(jīng)營集裝箱班輪，其合作船公司的所有船舶同樣暫停半年優(yōu)先過閘資格，并納入企業(yè)誠信經(jīng)營行為監(jiān)管處理。

八、有關(guān)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)水路運(yùn)輸企業(yè)和過閘船舶執(zhí)法檢查。船閘運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管轄范圍內(nèi)的現(xiàn)場管理和過閘秩序維護(hù)，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)。

九、本指導(dǎo)意見自印發(fā)之日起試行，試行時(shí)間為1年，試行期滿后根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于促進(jìn)廣西內(nèi)河集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（桂交水運(yùn)發(fā)〔2014〕8號）、《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣西內(nèi)河液化天然氣（LNG）動力船舶優(yōu)先過閘的指導(dǎo)意見》（桂交水運(yùn)函〔2020〕612號）與本指導(dǎo)意見沖突的，以本指導(dǎo)意見為準(zhǔn)。

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2024年3月4日

（此件公開發(fā)布）

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